當時正是秋季，地中海強烈的西風使航海危險重重。按照路加所說的猶太人齋期（在贖罪節前的一段日子），估計當時應該是九月下旬。
路加對風暴的描述實在壯觀，據專家們考究，他用了十個或以上的航海專用術語。他原本不是一個水手，因此在提筆之前應該學習了一些航海知識。
在現實背景中，路加禁不住要顯出保祿的個性，便描述保祿事事插手，使每一幕生動活潑甚至發生衝突。若不是筆者的故意安排，難以置信一個囚犯怎會變成這次旅行的主角。
保祿第一次干預，像他的講道一樣，並不成功（10）。當危險加劇時，眾人都嚇得不知所措，保祿便第二次干預，像一位看見神視的先知一樣（21-25）。為了在場外邦人的好處，他談到神視、夢境、天使和他所侍奉的天主。這位天主一定要救他的命，因此，同船人的性命也能安全。他的舉動使我們想起亞巴辣罕和天主討價還價的情形（參閱創18:23-33）。經過一夜的煎熬，眾人都怕船會觸礁，於是保祿再次介入（35）。這一次，他鼓勵人們吃些東西，並保證他們平安無事。他此時的話語和感恩禮儀中的話語極其相似：「拿起餅，祝謝了，擘開」（路22:19）。最危險的是那些驚恐至極的士兵想要殺死他們，以防他們逃跑。這時候，又是一位羅馬軍官，即一位百夫長救了保祿脫離危險。
那麼，路加敘述保祿在怒海沉船的事件中，給讀者什麼啟迪呢？在舊約時代，沉船等於死亡，是很恐怖的經驗（詠42:8；66:12；69:2；依43:2）。在新約裏，約納的海上之旅象徵基督的死亡（瑪12:40；納2:1）。路加是否在告訴我們，保祿也經過了黑暗可怕的海水（在聖經象徵中代表經歷死亡），然後，就像耶穌沒有被死亡打敗一樣，保祿也要從海中逃難，並「象徵性地」站立在羅馬？或者不是保祿，更好說是他所傳揚的聖言，經歷黑暗之後必然復起？